Kako popraviti hidraulične dizalice koje cure
Hidraulične dizalice koje cure dolje imaju slomljene ili oštećene zaptivke i klipne prstenove negdje u dizalici. Jedna od prednosti posjedovanja visokokvalitetne hidraulične podne dizalice je da se dizalica može obnoviti u bilo koje vrijeme pomoću O-prstenova dostupnih u bilo kojoj prodavnici hardvera. Za ponovno punjenje hidrauličnog cilindra, obavezno koristite hidrauličnu tekućinu, jer tipična ulja ne rade ispravno za hidraulične dizalice.
Korak 1
Pronađite izvor curenja pregledom podne dizalice. Tačka odakle curi izgledat će blago vlažna. Na većini dizalica postoje četiri moguće točke gdje se curenje može locirati: glavni ram, kompresijski ram, poklopac za punjenje tekućine ili ventil za otpuštanje tlaka. Kada pronađete izvor curenja pritiska, nastavite na sljedeći korak. Ako ne možete pronaći dokaze hidrauličkog curenja, problem je u ventilu za otpuštanje pritiska. Okrenite ventil do kraja u smjeru kazaljke na satu kako biste riješili problem.
Korak 2
Otpustite pritisak u dizalici okretanjem ventila za otpuštanje pritiska u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste popravili vidljivo curenje hidrauličke tekućine.
Korak 3
Otvorite punjenje tečnosti i okrenite dizalicu naopako kako biste ispustili hidrauličnu tekućinu iz dizalice. Koristite posudu za hvatanje, kao što je posuda za ispuštanje ulja da smanjite nered.
Korak 4
Uklonite pričvrsni vijak na dijelu dizalice koji curi pomoću podesivog ključa. Ovdje pazite, jer neke dizalice imaju opruge ispod tlačnog cilindra koje ne smijete izgubiti.
Korak 5
Izvucite hidraulični ram iz dizalice i pronađite O-prsten unutar cilindra iz kojeg je ram izvučen. Vidjet ćete ga odmah iza ili ispred navoja u koje je pričvršćen vijak. Izvucite O-prsten iz cilindra pomoću klešta.
Korak 6
Spojite stari O-prsten sa novim O-prstenom i zamijenite stari. Navlažite novi O-prsten s malom količinom nove hidrauličke tekućine prije nego što ga umetnete u cilindar.
Zamijenite hidraulički cilindar u cilindar, vodeći računa da ne oštetite novi O-prsten, a zatim vratite pričvrsni vijak na kraj kućišta cilindra. Napunite dizalicu novom hidrauličnom tečnošću, a zatim provjerite da li je cilindar dizalice ispravno postavljen tako što ćete pokušati dizati svoj automobil. Ako dizalica drži, popravka je uspjela. Ako ne, možda biste trebali razmisliti o zamjeni dizalice ili o tome da profesionalni agent za popravku pregleda dizalicu.
