Šta uzrokuje lomljenje opruge na automobilu?

Zavojne opruge, amortizeri i podupirači su dijelovi ovjesa automobila' koji istovremeno podržavaju vozilo i omogućavaju udobnu vožnju. Nekoliko situacija i stanja može dovesti do neuobičajenog trošenja i lomljenja zavojnica na vozilu. U nekim situacijama, zavojnice se lome kao rezultat otkazivanja drugih komponenti, pa se vozači pozivaju da brzo riješe probleme s ovjesom kako bi izbjegli bilo kakve ozbiljne komplikacije.

Neravni uslovi na putu

Zavojne opruge, amortizeri i podupirači su dizajnirani da izdrže teške uslove na putu, ali neke promjene na kolovozu mogu biti previše za podnošenje. Velike rupe i nagle promjene visine puta mogu doprinijeti lomljenju zavojnica. Korištenje vozila u terenskom okruženju koje nije dizajnirano za to također može doprinijeti pokvarenim oprugama jer su ovi namotaji dizajnirani da se nose sa neravninama prosječnog asfaltiranog puta, a ne za nepredvidivost kamenitog terena.

Fluid Leaks

Prema web stranici za popravku automobila AA1 Car, pokidane zaptivke na podupiračima vozila' mogu uzrokovati curenje tekućine. To dovodi do većeg naprezanja zavojnih opruga što ih može oštetiti do tačke loma. Osim toga, smanjenje hidrauličkog tlaka može uzrokovati kontakt opruga s drugim komponentama ovjesa, kočionim vodovima, pa čak i komponentama izduvnih gasova, uzrokujući daljnja oštećenja. Vozila koja pokazuju povećanu buku pri prelasku preko neravnina ili padova na putu mogu imati curenje hidrauličke tečnosti.

Neuravnoteženost točkova ili izgorele gume

Neuravnoteženost kotača zbog neusklađenosti ili zbog oštećenih guma može uzrokovati neravnomjerno trošenje komponenti ovjesa što može dovesti do oštećenja i loma spiralnih opruga, udaraca i podupirača. Vožnja na izduvanoj gumi dovodi opruge i druge komponente ovjesa vozila&u direktan kontakt sa kolovozom koji opterećuje komponente iznad normalnih granica. Ovo je posebno opasno ako se više zavojnica pokvari jer bi to moglo ozbiljno oštetiti kočnice, sistem upravljanja i osovine vozila'.