Studija: Samo 1,5 posto električnih vozila ima zamijenjenu bateriju
Nova studija koju je proveo Recurrent ispitala je koliko dugo EV baterije traju u vozilima i koliko često se mijenjaju.
Nova studija koju je sproveo Recurrent ispitala je koliko dugo EV baterije traju u vozilima i koliko često se menjaju, prenosi Jalopnik.
Ponovljeni su prikupljani podaci od 15,000 vozila i otkriveno da zamjene baterija u električnim vozilima nisu bile tako česte kao što neki mogu pretpostaviti: van fabričkog opoziva, samo 1,5 posto EV-a u studiji je prijavilo da je podvrgnuto zamjeni baterija. Većina koja se dogodila bila je pokrivena garancijom.
Nije iznenađujuće da su vozila koja su imala najviše zamjena baterija bili neki od najstarijih modela na tržištu: 2013-2015 Tesla Model S i 2011-2012 Nissan Leafs.
Zamjene za Nissan Leaf rano su bile pokrivene od strane proizvođača nakon što je otkriveno da je "njihova originalna kemija baterija brzo izgubila napunjenost u vrućim okruženjima", navodi Recurrent. Od tada su, navodno, prešli na "srdačniju bateriju" koja je imala bolje rezultate.
