Prosječna starost SAD-a nastavlja rasti
Vozila južno od granice i dalje stariju. Novi podaci pokazuju da je taj broj 12,6 godina, dva mjeseca više u odnosu na 2023.
To je generalno sporiji tempo rasta u poređenju sa prethodnim godinama i normalizovaniji rast, navodi S&P Global Mobility u svojim nalazima. Godine 2020. prosječna starost američkog vozila bila je 11,9 godina.
Nadalje, grupa je primijetila da nastavak uzlaznog trenda znači nastavak mogućnosti za automobilsko tržište. Tradicionalno se smatra da je najslađi spot za naknadno tržište 6-12 starosna grupa. Ali kako je prosječna starost rasla, prozor se proširio na 14 godina.
To znači da mnogo više vozila doprinosi poslovanju industrije sada i da će to činiti u budućnosti, napomenuo je Todd Campau, voditelj prakse za naknadno tržište u S&P Global Mobility.
„S više od 110 miliona vozila u toj slatkoj tački – što predstavlja skoro 38 posto voznog parka na cestama – očekujemo nastavak rasta obima vozila u tom starosnom rasponu na procijenjenih 40 posto do 2028. godine.”
U aprilu na Nacionalnoj konferenciji AIA Canada, Campau je potvrdio da je prosječna starost vozila u Kanadi 10,5 godina, što je više od 9,7 u 2020. Brojke u Kanadi nisu porasle tako brzo kao u SAD-u uglavnom zato što su mnoga starija kanadska vozila nedavno izvezena u SAD Godine 2023., oko četvrt miliona vozila je izvezeno preko granice, zadržavajući prosječnu starost nižu u Kanadi i višu u SAD (Auto Service World će imati više detalja o tome u budućim vijestima.)
Porast prosječne starosti u SAD dolazi iako se sve više vozila dodaje u flotu kako se novi inventar vozila vraća na normalnije nivoe. S&P Global Mobility prijavio je još dva miliona vozila u pogonu (VIO) u SAD ove godine na ukupno 286 miliona. Međutim, danas je na cestama još manje novijih vozila nego prije samo nekoliko godina.
Vozila mlađa od šest godina činila su 98 miliona vozila u 2019. godini, ili oko 35 posto VIO-a. Danas predstavljaju manje od 90 miliona vozila. Ne očekuje se da će novija vozila dostići tu oznaku do 2028. godine, navodi S&P Global Mobility.
Umjesto toga, starija vozila će potaknuti rast VIO-a jer će se potrošači držati svojih starijih vozila. Zaista, vozila stara između 6-14 godina činit će oko 70% ili više VIO-a u narednih pet godina, služeći kao vjetar u leđa prilikama za njegu automobila.
Gledajući električna vozila, i oni će vidjeti rastuću prosječnu starost. EV na putevima u SAD-u dostigao je 3,2 miliona u januaru 2023., a registracije su po prvi put premašile milion jedinica - povećanje od 52% u odnosu na 2022. Međutim, stopa rasta bila je sporija nego što su neki proizvođači automobila očekivali. Kako se usvajanje potrošača usporava, prosječna starost električnih vozila će vjerovatno porasti u kratkom roku.
Trenutno je prosječna starost električnih vozila u SAD-u 3,5 godine, što je brojka koja je ostala stabilna od 2019. zbog velikog broja novih registracija.
„Počeli smo da viđamo prepreke u rastu prodaje električnih vozila krajem 2023. godine, i iako će postojati neki izazovi na putu usvajanja EV koji bi mogli da povećaju prosečnu starost EV, i dalje očekujemo značajan rast udela električnih vozila u upotrebi tokom sledećeg deceniju", rekao je Campau.
