Šta bi ti radio bez vozila za rad? To je jedan od vaših najvažnijih stvari. A regulator pritiska goriva je nedvosmjerljivo među njegovim najvažnijim dijelovima. Otkrijte šta je to, šta radi i kako ga testirati u ovom brzom vodiču.
Šta je regulator pritiska goriva?
Ako nisi siguran šta je regulator pritiska goriva, nisi sam. Ovaj važan dio regulira pritisak kao gorivo ciklusa kroz motor vašeg vozila, kao što je objašnjeno od strane Pro Car Mehanike. Svako vozilo ubrizgano gorivom ima jedno. Ubrizgavači goriva su glavni dio motora i potrebna im je precizna količina pritiska dok je vaše vozilo u funkciji da bi sve išlo glatko. Regulator pritiska goriva je kao šef sistema, održavajući sve što je potrebno na preciznim nivoima.
Kako regulatori pritiska goriva rade
Ovaj važan deo sistema za ubrizgavanje goriva vašeg vozila ima nekoliko važnih delova, uključujući oprugu koja je pričvršćena za dijafragmu i unošeni manifold. Uvođajni manifold se nalazi na jednoj strani opruge, pružajući pritisak na oprugu prema nivou pritiska goriva. Kada je pritisak goriva visok, tako je i pritisak manifolda. I obratno kada je pritisak goriva nizak. Opruga je predodrejena da se odupre preciznoj količini pritiska dijafragme. Pritisak dijafragme se diže dok pritisak goriva ide gore.
Dijafragma se podešava prema pritisku koji osjeti iz regulatora tlaka goriva, što omogućava najtačniji protok goriva. To može poboljšati efikasnost goriva cijelog karburatora, navodi Top Auto Tools.
Znaci da je regulator pritiska goriva na izlazu.
Kao što Pro Car Mechanics primjecuje, postoji nekoliko znakova koji mogu ukazivati da je vrijeme da zamijenite ventil regulatora tlaka goriva. To uključuje sljedeće:
Crni dim: Bijeli ili sivi dim koji izlazi iz repnog puša vašeg vozila je relativno normalan. Ako vidite crni dim kako izlazi, vaše regulatore treba provjeriti što je prije moguće.
Odugovlačenje: ako motor odugovlači kada pritisnete akcelerator, regulator goriva je možda neispravan. Kada radi kako treba, ne bi trebalo da bude nikakvog oklijevanja od vremena kada primenite pritisak na papučicu gasa do trenutka kada vaše vozilo počne da se kreće.
Ako regulator pritiska goriva ne radi svoj posao, benzin može otrčati u linije vašeg vozila. To može dovesti do trčanja benzina ili kapanja iz cijevi.
Testiranje regulatora pritiska goriva
Za testiranje pritiska goriva u vašem vozilu potreban vam je tlak goriva. Top Auto Tools predlaže iznajmljivanje jednog iz vaše lokalne prodavnice auto dijelova ako ga već nemate. Onda:
1.Povežite mejl sa regulatorom za ispitivanje regulatora goriva.
2.Pokreni motor.
3.Zabilježite povećanje kilograma po kvadratnom inču (PSI).
Tumačenje rezultata testa
Kada pokrenete motor tokom regulatornog testa pritiska goriva, pritisak bi trebao da se poveća za pet PSI. Ako se poveća za više od toga, regulator pritiska goriva bi mogao biti neispravan. Ako pritisak propadne, možda imaš problema sa pumpom za gorivo ili filterom za gorivo. Ovisno o tome kako je vaše vozilo postavljeno, možda ćete morati zamijeniti cijelu jedinicu za slanje ili samo trebate zamijeniti sam regulator tlaka goriva.
