Porsche ulaže u tvornicu baterija visokih performansi

Posljednji korak u električnoj ofanzivi: Porsche ulaže visok dvocifreni milionski iznos u novu kompaniju Cellforce Group GmbH. Proizvođač sportskih automobila stoga proširuje svoju tehnološku vodeću ulogu na polju električne mobilnosti. Porsche i partner u zajedničkom ulaganju Customcells najavili su danas pokretanje proizvodnje ćelija baterija visokih performansi u Weissach razvojnom centru.

„Baterijska ćelija je komora za sagorevanje budućnosti. Kao nova Porscheova podružnica, Cellforce Group bit će ključna u pokretanju istraživanja, razvoja, proizvodnje i prodaje ćelija baterija visokih performansi “, rekao je Oliver Blume, predsjednik Izvršnog odbora Porschea. „Ovo zajedničko ulaganje omogućava nam da se postavimo na čelo globalne konkurencije u razvoju najsnažnije akumulatorske ćelije i učinimo je vezom između nepogrešivog iskustva vožnje u Porscheu i održivosti. Tako oblikujemo budućnost sportskog automobila. ”

S političke strane, službeni početak osnivanja kompanije pratili su Winfried Kretschmann, ministar predsjednika Baden-Württemberga, Thomas Bareiß, parlamentarni državni sekretar u Saveznom ministarstvu za ekonomska pitanja i energiju i Boris Palmer, gradonačelnik grada Tübingena. Od strane uključenih kompanija, Oliver Blume, izvršni direktor Porsche AG-a, Michael Steiner, član odbora za istraživanje i razvoj Porsche-a, kao i Leopold König i Torge Thön-nessen, izvršni direktori Customcells Itzehoe GmbH, bili su na lokaciji. Novo poduzeće, u kojem Porsche ima većinski udio od 83,75 posto, sjedište ima u Tübingenu. Univerzitetski grad je također u užem izboru za lokaciju fabrike baterija koja će se nalaziti u neposrednoj blizini istraživačkog i razvojnog centra u Weissachu, kao i sjedišta Porsche AG-a u Stuttgart-Zuffenhausenu. Očekuje se da će broj zaposlenih narasti sa početne radne snage od 13, koju su zajednički osigurale obje kompanije, na 80 do 2025. godine. Savezna Republika Njemačka i pokrajina Baden-Württemberg projekt financiraju s oko 60 miliona eura.

„Osnovali smo Customcells s ciljem razvoja baterijskih ćelija specifičnih za kupca za najzahtjevnije primjene, a to je upravo ono što sada možemo shvatiti zajedno s Porscheom. Cilj planiranog proizvodnog pogona je postići minimalni godišnji kapacitet od 100 MWh. To je ekvivalentno baterijama visokih performansi za 1.000 vozila “, rekao je Torge Thönnessen, izvršni direktor Customcells. "Ne samo da doprinosimo svojoj stručnosti u ćelijskoj tehnologiji i proizvodnji u našem partnerstvu s Porscheom, već i okretnosti, inovativnoj snazi ​​i vještinama rješavanja pojedinačnih problema", kaže Leopold König, izvršni direktor Customcells.

Ministar predsjednik Winfried Kretschmann kaže: „Današnjim osnivanjem Cellforcea, Porsche i Customcells šalju važan signal: elektrifikacija je jedan od središnjih stupova energetske i transportne tranzicije, a moderne tehnologije skladištenja ključna su tehnologija budućnosti. Ko god savlada ove tehnologije skladištenja, osigurava prosperitet i radna mjesta. Baden-Württemberg okuplja sve bitne dijelove lanca vrijednosti, od pojedinačnih visokotehnoloških komponenata i proizvodne tehnologije za proizvodnju baterija do baterijskih sistema i recikliranje. Radimo na daljnjem proširivanju ovoga - između ostalog u strateškom dijalogu Automotive Industry BW. "

Parlamentarni državni sekretar u Saveznom ministarstvu za ekonomiju i energetiku Thomas Bareiß: „Oduševljen sam što je osnivanje zajedničkog ulaganja Cellforce Group napravilo odlučujući korak ka ovom ambicioznom projektu baterija. Projekt je odličan primjer onoga što smo željeli postići inicijativom za proizvodnju ćelija baterija IPCEI. Zadovoljni smo što mi kao Savezno ministarstvo za ekonomiju i energetiku možemo pružiti potreban poticaj ovim doprinosom kako bismo pokrenuli još jednu proizvodnju baterijskih ćelija u Njemačkoj. Baden-Württemberg sve više postaje žarišna točka baterija i na taj način osigurava kvalificirane radnike na izuzetno inovativnoj lokaciji. Svim zaposlenima u kompaniji želim sve najbolje."

Gradonačelnik Boris Palmer: „U Tübingenu su izvrsna istraživanja uvijek bila idealno dopunjena ekonomskom primjenom i tržišnom spremnošću. Zadovoljni smo što će se u našem gradu u budućnosti graditi još jedan gradivni element za ekološki prihvatljiviju mobilnost. Baterijske ćelije visokih performansi takođe se savršeno uklapaju u naš ambiciozni program zaštite klime da bi postale CO2 neutralne do 2030. To je jedini način na koji može raditi: ekonomski rast u kombinaciji s ekološkim napretkom. "

„Porsche je osnovan kao ured za inženjering i razvoj u Stuttgartu 1931. godine. Do danas ne možete kupiti tehnologiju koja je u središtu naših sportskih automobila visokih performansi. Mi to sami razvijamo ”, kaže Michael Steiner, član izvršnog odbora za istraživanje i razvoj u Porscheu. „Zbog toga je logično da sami razvijamo i gradimo ključnu tehnologiju budućnosti - baterijsku ćeliju. Jednako je logično da ovu novu tehnologiju prvo testiramo u najkonkurentnijem okruženju - moto-sportu. Naš električni sportski automobil Taycan takođe je dobio ključne događaje i svoje vodeće tehničke karakteristike sa trkaće staze, od Porschea 919 Hybrid koji je osvojio Le Mans. ”

Kemija novih ćelija visokih performansi oslanja se na silicijum kao anodni materijal. Čini se da je ovim materijalom moguće znatno povećati gustinu snage u odnosu na trenutne baterije dobre serije. Baterija može ponuditi isti energetski sadržaj manje veličine. Nova hemija smanjuje unutrašnji otpor baterije. To mu omogućava da apsorbira više energije tokom rekuperacije energije, a istovremeno nudi poboljšane performanse za brzo punjenje. Još jedna posebna karakteristika ćelijske baterije Cellforce je činjenica da je ona sposobnija da podnese visoke temperature. Sve su to osobine koje su izuzetno cijenjene u moto-sportu. Pored toga, upotreba na trkaćoj stazi ne zahtijeva nužno da baterija funkcionira na temperaturama ispod nule niti da ostane stabilna godinama tokom mnogih ciklusa punjenja - ciljevi koji tek trebaju biti postignuti ovom novom ćelijskom tehnologijom.

Vodeća svjetska hemijska kompanija BASF izabrana je kao partner za razvoj ćelija za sljedeću generaciju litijum-jonskih baterija. Kao dio suradnje, BASF isključivo nudi visokoenergetske HEDTM NCM katodne materijale za ćelije visokih performansi koji omogućavaju brzo punjenje i velike gustine energije. U proizvodnim pogonima BASF-a za primarne proizvode od katodnih materijala u Harjavalti u Finskoj i za katodne materijale u Schwarzheideu, Brandenburg, Njemačka, BASF će od 2022. godine moći proizvoditi baterijske materijale s vodećim nisko-ugljičnim otiskom.

Put do zajedničkog ulaganja i partnera

Ideja o proizvodnom pogonu za ćelije baterija visokih performansi potekla je od inicijative P3 grupe. Savjetodavno savjetovanje za upravljanje sa sjedištem u Stuttgartu razvilo je koncept i podnijelo je 2019. godine zahtjev za financiranje s Customcells kao dio europskog IPCEI projekta EuBatIn (važan projekat od zajedničkog europskog interesa - Europska inovacija baterija), čiji je cilj izgradnja konkurentnog evropskog lanca vrijednosti za litijum-jonske baterije, zasnovane na inovativnim i održivim tehnologijama. Iz automobilske industrije Porsche se uključio kao projektni partner. Ove godine P3 Grupa odlučila je zadržati neutralnost i neovisnost na tržištu i ne biti direktno uključena u zajedničko ulaganje. P3 djeluje kao savjetnik za tehnologiju s dubokim tehničkim razumijevanjem u području baterijskih ćelija i zaključio je dugoročni ugovor o usluzi s Cellforce Group.

Ugovori između Porschea i Customcellsa potpisani su 21. maja 2021. godine. Direktori nove Cellforce Group GmbH su Markus Gräf kao glavni operativni direktor i Wolfgang Hüsken kao glavni financijski direktor iz Porschea i Torge Thönnessen kao glavni tehnološki direktor iz Customcellsa.

Customcells je jedna od vodećih svetskih kompanija u razvoju specijalnih litijum-jonskih baterija. Na lokacijama kompanije u Itzehoeu (Schleswig-Holstein) i u Tübingenu (Baden-Württemberg), Customcells razvija i proizvodi specifične za baterije baterijske ćelije, od prototipa do malih i srednjih serija - proizvedeno u Njemačkoj. Otkako je osnovan 2012. godine, Customcells je stekao važno znanje u polju razvoja ćelija s različitim materijalima (katode, anode, separatori, elektroliti) i tehnologijama oblaganja. Customcells proizvodi male serije specijalnih litijum-jonskih baterijskih ćelija, na primer za vazduhoplovstvo i brodarsku industriju, zasnovane na agilnim proizvodnim konceptima i vrhunskim objektima za istraživanje i proizvodnju.

Dr. Ing. hc F. Porsche AG je najuspješniji svjetski proizvođač automobila. Tvrtku je osnovao Ferry Porsche u Stuttgartu 1948. godine i dio je Volkswagen koncerna od 2012. Porsche ima oko 36 000 zaposlenih. U finansijskoj 2020. godini Porsche AG postavio je novi rekord prihoda: vrijednost je porasla na 28,7 milijardi eura, nadmašivši prošlogodišnju cifru za više od 100 miliona eura. Kupcima je isporučio više od 270.000 sportskih automobila i ostvario operativni profit od 4,2 milijarde eura. Do 2030. godine Porsche teži postići ukupnu neutralnost ugljika kroz čitav proizvodni proces i životni ciklus svojih novih vozila.